Carburant : distribution rétablie dès dimanche, ce qu'il faut retenir

La mécanique de la panne, en clair

Le communiqué du ministère du Pétrole et du Gaz, publié le 2 octobre, met les points sur les i : « cette tension temporaire actuellement observée dans l'approvisionnement de certaines stations-service du Grand Libreville est consécutive à une diminution des stocks disponibles au niveau des marketeurs ».

Autrement dit, le pays n'a pas manqué de brut, mais les stocks tampons des distributeurs sont descendus trop bas. Depuis le 30 septembre, les ventes ont été limitées à 10 000 F par véhicule dans plusieurs stations.

Trois mesures pour tenir jusqu'au navire

L'État a actionné trois leviers, détaillés par le ministère :

• les réserves de la SGEPP (Société gabonaise d'entreposage de produits pétroliers) mises à disposition des distributeurs ;
• un rationnement temporaire à la pompe, pour éviter la ruée ;
• une coordination renforcée entre la Sogara et les marketeurs.

Le calendrier est posé : le navire d'importation était attendu le soir du samedi 3 octobre ; « un retour à la normale de la distribution est ainsi prévu à compter du dimanche 4 octobre », indique le ministère.

Pourquoi c'est fragile, et ce que ça change pour vous

La Sogara, seule raffinerie du pays, tourne depuis 1967, à Port-Gentil : environ 1,2 million de tonnes par an, pour 11,1 millions de tonnes de brut produites en 2025. Le complément est importé — d'où la sensibilité aux aléas mondiaux et logistiques.

Dans ce contexte, le prix à la pompe ne bouge pas : 595 F le litre d'essence, 575 F le litre de gasoil, inchangés depuis le 1er janvier 2024, date à laquelle les deux avaient déjà baissé de 10 F et la bouteille de gaz de 12 kg était passée de 5 950 à 4 950 F, sur instruction du chef de l'État. Le Gabon reste l'essence la moins chère de la CEMAC : 645 F en Guinée équatoriale, 700 F au Tchad, 775 F au Congo, 840 F au Cameroun, 1 150 F en Centrafrique.

La subvention, elle, a été portée de 12 à 55,3 milliards F CFA dans la loi de finances rectificative 2026. En novembre 2025, le ministre Sosthène Nguema Nguema l'avait justifiée : « Il était question qu'au 1er janvier 2026, la subvention soit retirée. Mais les conséquences économiques et sociales auraient été lourdes pour toutes les couches de la population. »

La réponse de fond est déjà lancée

Pour ne plus dépendre d'un navire, l'État a engagé le dossier structurel :

• accord du 14 octobre 2025 avec China Road and Bridge Corporation pour une nouvelle raffinerie à Port-Gentil ;
• deux contrats d'études confiés le 14 avril 2026 à Technip Energies, dont 4 bacs de stockage ;
• audit de la Sogara lancé en août 2026.

S'y ajoute une piste pour mieux cibler l'aide : selon la Banque mondiale, 96 % de la subvention profite à la moitié la plus aisée. D'où le registre social unique lancé le 29 juillet 2026 et le recensement des Gabonais économiquement faibles engagé en septembre 2026.

Ce qu'il faut retenir : le rationnement n'aura duré que quelques jours. Dès dimanche, les stations du Grand Libreville doivent retrouver leur régime habituel — à des prix inchangés.